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好消息:昨日起,全国收费公路免收车辆通行费!

2月15日,从交通运送部得悉,经国务院赞同,2月17日零时起至疫情防控作业完毕,全国收费公路免收车辆通行费。详细截止时刻另行告诉。


据了解,此次免费规模为契合《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》规则,经依法同意设置的一切收费公路(含收费桥梁和地道);免费目标为依法通行收费公路的一切车辆。其间,联网收费高速公路以车辆驶离出口收费车道的时刻为准,开放式收费的高速公路和一般收费公路以车辆经过收费站收费车道的时刻为准。


交通运送部印发告诉,清晰新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的详细作业,由各省(区、市)人民政府担任一致安排施行。省级交通运送主管部分要在当地政府一致领导下,会同有关部分制定方案,执行职责,细化办法,加强公路保通保畅,维护人民群众生命安全和身体健康,保证疫情防控和出产日子物资运送,支撑企业复工复产,为安稳经济社会全局供给有力支撑。


◆◆返程会现顶峰吗?◆◆

2月15日14时,国务院联防联控机制举办新闻发布会,由交通运送部、国家卫生健康委、民航局、国铁集团担任人介绍春运返程疫情防控作业有关状况。


春运客流同比下降45%,不会呈现传统意义上的返程顶峰



交通运送部副部长刘小明表明,据统计,1月25日至2月14日全国共发送旅客2.83亿人次,日均1348万人次,同比别离下降82.3%,仅为春运客流的六分之一。受疫情影响,估计本年春运40天客流将同比下降45%。


刘小明表明,本年的春运返程没有传统意义上的顶峰,不会呈现从前多重客流叠加的客流顶峰现象,峰值大概在1500万人次,为日常客运量的五分之一。


未来一段时刻,首要是农民工返岗和学生返校客流,公事商务客流较少、旅行客流很少。估计2月底前客流以农民工返岗流为主。归纳判别,农民工返程客运量约为3亿人次,到现在现已返程约8000万人次,到2月底即将返程约1.2亿人次,3月往后返程约1亿多人次。猜测待返校的学生客运量约为1亿人次,学生返程时刻将依据开学时刻确认。


中外航空公司共处理退票2000万张


民航局副局长李健表明,从1月25日至2月14日,民航日均运送旅客量47万人次,是去年同期的四分之一。从1月21日开端,民航局接连四次发布免费退票方针,据统计,到现在中外航空公司共处理退票2000万张,票面金额超200亿元。


民航往后一段时刻客流量特色:


①近期不会呈现相似从前的返程顶峰,现阶段运力足够;


②返程客流流向相似从前;


③不会呈现客流叠加现象。


面临疫情改变,许多旅客自动撤销出行安排。政府机关、企事业单位各类人员的出行现已提早回来,削减了后期返程压力。后一段开学、复工客流,假如开学的时刻进一步推延,相关方针还将顺延。


铁路客座率将控制在50%左右


我国国家铁路集团有限公司副总经理李文新表明,精准安排错峰的返程运力,施行涣散售票、不卖无座票,施行隔座售票,将客座率控制在50%左右。关于输入和输出地比较会集的劳务工的集体客流,还能够安排专列或许包车方式,保证有序的返程出行。


出行中发现发热者怎么办?


李文新:铁路部分已树立一套发热旅客应急处置流程,每趟列车预留必定座位作为阻隔区。列车作业人员将立即对其阻隔,及时将发热旅客下交车站,进一步展开医学筛查和医治。对发热旅客活动区域进行消毒。若确诊,第一时刻向地方政府通报。


铁路部分已下交发热旅客956人,呼吁返程旅客戴口罩、少走动



李文新表明,返程防控办法包含:


①最大极限防止旅客集合,从买票、进站、搭车、出站等全流程削减旅客集合,尽量涣散;


②加强发热旅客的筛查与应急处置,现在已下交车上发热旅客502趟次、596人;


③加强站车通风、消毒、保洁作业,加强铁路职工本身的防护,关于超越37.3℃暂停上岗。


李文新也呼吁,旅客做好返程途中做好个人防护,少走动,戴口罩。


◆◆全国铁路退票1.15亿张◆◆

为防控疫情,铁路和民航部分均推出了退改签优惠方针。


铁路方面,国铁集团副总经理李文新介绍,本年春运期间现已累计退票1.15亿张。李文新表明,近期铁路不会呈现返程顶峰,到2月底前,最顶峰日售票量为100万张左右,不到从前十分之一。占总客流量20%的务工客流将成为近期首要旅客,共5600万人农民工现已返程2900万人,因为各地企业错时复工复产,也不会构成顶峰。


民航方面,民航局副局长李健介绍,本年现已接连4次发布民航免费退票方针,到现在共退票超2000万张,超越200亿元。李健泄漏,相关方针有或许持续后延。

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